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让列车更加自主灵活
未来的列车满足网络化运营需求，可实现无人驾驶的网络化互联互通运行。由于在运营过程中可能会受到异常情况的干扰，因此必须随时感知周围环境情况，并能预测可能存在的危险情况，依靠外界反馈，实现安全自治运行。未来列车根据客流具备灵活动态配置编组，使运输组织更加灵活高效。
1.多源定位
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2.自主感知
3.虚拟编组
4.无感改造
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