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市科委“基于车车通信的列控系统”课题成果 通过专家评审

信息来源:| 发布时间:2017-12-04 | 浏览次数:807次

2017年11月30日,城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室组织召开了“基于车车通信的轨道交通列车控制系统研究”课题的专家评审会,来自北京市科委、运营单位、建设单位的专家对基于车车通信的轨道交通列车控制系统进行了技术评审。

基于车车通信的列控系统是在传统CBTC系统的基础上,逐步依赖自身的感知手段而实现的自动运行控制系统。该系统将大大减少地面的设备设施,从而大幅度提高效率、降低成本,是下一代列控系统的发展方向。
车车通信课题组结合机器学习、自律分散控制等先进共性技术,攻克了多车系统运行控制、多传感器融合的轨道环境感知等多项关键技术,搭建了最小系统仿真平台,完成了基于车车通信的信号系统的实验室测试。各位专家听取了课题组的汇报,观看了多场景演示,一致认为,课题成果的各项指标已满足任务书要求和验收要求。


专家们从运营、建设角度,对车车通信的应用场景、故障应急策略提出了许多建设性建议。课题组将根据此次评审会专家的建议,进一步完善成果,为顺利通过市科委组织的课题验收做好保障。(交控研究院供稿)