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既有线改造业绩

产品名称

既有线改造业绩

产品介绍
1、1998 -2001年,提供北京地铁2号线ATP车载设备合计60套

北京地铁2号线于1987年底全线建成通车,该线列车控制系统设备采用国产产品。1998年-2001年,我方承担该线路车载设备改造工程,提供车载列车防护设备60套,与该线路现存轨旁设备兼容。我方作为国内信号设备厂商,在项目中缩短供货周期,保证工作效率,降低了项目整体工期,满足了业主的需求。

2、2001-2002年,提供北京地铁1号线ATP车载设备合计30套

北京地铁1号线是北京第一条地铁线路,始建于1965年,后经线路延伸于2000年逐步形成了总长31km拥有26座车站的线路。2001年,我方承担该线路的车载设备改造工程,提供车载列车防护设备18套,兼容线路已有轨旁设备,同时进行了软件的升级,有效地改善了1号线的列车防护系统,为后期车辆增加提供了条件。同时,作为国内信号设备厂商,缩短了供货周期,提高了售后服务反应时间,满足了业主需求。

3、2007-2008年,提供北京地铁八通线ATP车载设备合计20套

北京地铁八通线作为北京地铁1号线东延线,线全长18.96千米,共设车站13座,于2003年底建成通车。为满足2008年北京奥运会对城市轨道交通线路的运能要求,地铁八通线扩能增容,进行车辆改造。将原有24组四辆编组列车与48辆新车进行组合,扩编为24组六辆编组列车。拥有地铁1号线、2号线车载设备改造经验的我方,针对地铁八通线改造项目提供车载列车防护设备20套,有效满足了地铁八通线老旧车改编扩容的需求,保证八通线在2008年奥运会开始前完成改造目标的实施。

4、2004-2005年,提供大连快轨3号线ATP车载设备合计72套

大连快轨3号线为大连市轨道交通路网中主骨架线路,线路全长约63.45公里,20座车站。该线路于2003年5月1日正式开始运营。为满足线路客运需求,大连快轨前后增加共计36组车,我方提供车载列车防护设备72套,满足了业主增加车辆、缩短行车间隔的需求。