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CBTC+点式ATP+ATO(城市轨道交通信号系统)

产品名称

CBTC+点式ATP+ATO(城市轨道交通信号系统)

产品介绍

  CBTC+点式ATP+ATO系统解决方案主要针对列车追踪间隔短、行车密度高、RAMS要求高的大运量轨道交通要求而设计。

产品功能描述

  LCF-300型ATP/ATO为核心的CBTC信号系统是基于无线通信的列车自动控制系统,可以实现最先进的、最小间隔的列车运行安全控制技术——移动闭塞。该系统是按照国际IEEE1474需求标准设计、按照国际安全苛求系统安全设计与评估标准进行全过程风险控制而研发的列车控制系统。

  在移动闭塞系统控制下,后续列车以前行列车尾部为追踪目标点、根据列车动态状态实时控制列车间隔,实现高密度、高安全的追踪控制,提高轨道交通系统的运行效率。该系统成功解决了高精度、高安全的列车定位、大容量车地双向安全信息传输、高密度列车追踪运行安全防护控制及高精度列车自动驾驶等关键技术难题问题。另一方面,CBTC系统具有系统化、网络化、信息化、智能化的特点,系统的功能更加强大、结构组成越来越复杂,与线路、运输组织、车辆等专业的关系越来越密切,它可以解决随着客流不断增长,以及运输要求不断提高的发展要求,是目前国内外一致认可的可持续发展的城市轨道交通信号系统制式。
LCF-300型ATP/ATO为核心的CBTC信号系统具有点式、联锁级两级后备模式,大大提高了系统的可用性。

产品组成

车载设备

轨旁设备

车站设备

产品特点

方案标准化指标